Der Integra

> FÜHRERSCHEINKLASSE A

Genießen Sie temperamentvolle Leistung, verpackt in formschönem Design. Was will man mehr verlangen?

Gehen Sie Ihren Weg

UVP ab Werk: 9.675,- €*
UVP inkl. Überführung: 9.990,- €*

Optik

Optimiertes Design

Der Integra präsentiert sich im Stil eines eleganten Großrollers mit einem schlankeren und kompakteren Design – er macht bei gemütlicher Fahrt durch die Stadt eine ebenso gute Figur wie beim Touren auf der Landstraße.

LED-Licht

LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten

Der strahlende neue LED-Scheinwerfer und das LED-Rücklicht des Integra zeichnen nachts eine auffällige Silhouette. Es geht aber nicht nur um das Styling - auch sehen und gesehen werden verbessern sich enorm.

Sound

Kerniger Auspuffsound

Der fünfeckige Schalldämpfer und der Schalldämpferschutz des Integra sind nun kleiner und leichter. Er sieht schnittig aus und hat einen kernigen Sound.

Komfort

Anpassung der Federvorspannung

Ein kurzer Trip alleine durch die Stadt oder doch mit Gepäck auf die Wochenend-Tour? Passen Sie einfach die Teleskopgabel des Integra je nach Anforderung mittels verstellbarer Federvorspannung für maximalen Komfort an.

Editionen

Wählen Sie Ihren Stil

Der Integra ist neben der Standardfarbe auch als SE-Modell in zwei speziellen Farben samt sportlichen Dekorstreifen und dazu passenden Felgenaufklebern erhältlich - die Ihrem Stil das ganz gewisse Extra verleihen.

DIE STRASSE GEHÖRT IHNEN

Der neue Integra gibt Ihnen den puren Kick der Kraft eines Motorrads mit dem Komfort und den Annehmlichkeiten eines Luxusrollers.

Er vereint nicht nur ein wendiges und sportliches Handling, sondern bietet auch den klassenbesten Kraftstoffverbrauch und erfüllt die Euro 4 -Norm. Flitzen Sie durch die City oder fahren Sie raus aus der Stadt – Sie werden jede Kurve genießen.

Aktion: hier geht`s zur All In Flat

CANDY CHROMOSPHERE RED
MATT ALPHA SILVER METALLIC
PEARL GLARE WHITE
MATT BALLISTIC BLACK METALLIC

Motor

BauartFlüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Bohrung77 x 80
Hubraum (in cm3)745
Verdichtung10,7 : 1
GemischaufbereitungPGM-FI Benzineinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))40,3 (54,8) / 6.250
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))68 / 4.750
StarterElektrostarter
ZündungTransistorzündung
Höchstgeschwindigkeit (in km/h)168

Kraftstoffverbrauch

Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC3,5 /100 km
AbgasverhaltenEuro 4
CO2 g/km kombiniert ab Euro 481 g/km

Kraftübertragung

Getriebe6-Gang-Doppelkupplung
EndantriebKette

Abmessungen

Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.215 x 810 x 1.440
Radstand (in mm) 1.525
Lenkkopfwinkel 27º
Sitzhöhe (in mm) 790
Bodenfreiheit (in mm) 135
Tankinhalt (in Liter) 14,1
Sitzplätze 2
Nachlauf in mm 110

Fahrwerk

Felge vorne

17 x 3,50 Aluminiumgussfelgen

 

17 x 4,50 Aluminiumgussfelgen

  120/70-17
Bereifung hinten 160/60-17
Radaufhängung vorne 41 mm Teleskopgabel
Radaufhängung hinten

Mono-Federbein, Pro-Link Schwinge

  120
Federweg hinten 120.
Bremsen vorne ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
Bremse hinten ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, Feststellbremse

Gewichte

Gewicht vollgetankt (in kg)238
Zul. Gesamtgewicht (in kg)433
Max. Zuladung (in kg)195

Schnittig und Modern - so macht Roller fahren Spaß

Ausgestattet mit einem flüssigkeitsgekühlten 750-ccm-Motor und einer schlanken Verkleidung kombiniert der Integra auf einzigartige Weise den schnittigen und modernen Look eines Rollers mit der dynamischen Kraft eines Motorrads. Jetzt mit noch mehr Luxus und aufgewerteten Features

GENIESSEN SIE DIE FAHRT

Genießen Sie die Landschaft, während sich das einzigartige Doppelkupplungsgetriebe (DCT) des Integra um das Schalten kümmert.

Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) gewährleistet besonders sanfte Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechnung, sodass Ihnen weder bei der Fahrt zur Arbeit noch bei einem Wochenendausflug Leistung verloren geht. Es gibt drei verschiedene Modi, darunter der dynamische S-Modus (Sport), der auf Knopfdruck eine noch temperamentvollere Fahrweise ermöglicht.

 

Fünf Modi zur Auswahl

Das Cockpit verfügt über fünf verschiedene Modi: DCT, eingelegter Gang, Drehzahl, Eco und Schaltempfehlung – alle verfügen über eigene Farbeinstellungen passend zur momentanen Leistung des Fahrzeugs. So können Sie den aktuellen Gang, die Drehzahl und sogar den Verbrauch mit einem Blick auf die Instrumente überprüfen.

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Unsere Finanzierungen für Sie.

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UVP inkl. Fracht in €  9.990,00
Laufzeit (Monat) 24
Anzahlung (50%) in € (kann auch Ihre Gebrauchte sein) 4.995,00
Max. Kilometerlaufleistung p.a. 6.000
Zinsatz in % 0,00
Gesamtkreditbetrag 4.995,00
Nettodarlehensbetrag 4.995,00
Zahlpause in Monaten 23
Monatliche Rate in € 0,00
Restrate in € 4.995,00

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** Ein unverbindliches Angebot der Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222-224, 60314 Frankfurt/Main. Anzahlung: 50% des Kaufpreises. 2. Hälfte (50%) Gesamtkreditbetrag. 23 Monate Zahlpause.  Effektiver Jahreszins 0,0%. Sollzins p.a. gebunden für die gesamte Laufzeit 0,0%. Danach Begleichung des Restbetrags oder Finanzierung der Restsumme oder Rückgabe des Fahrzeugs (gemäß Rückkaufbedingungen). Gesamtkreditbetrag entspricht dem Nettodarlehensbetrag. Angebot gültig bis 30.06.2019. Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung.

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